Táxi aéreo de passageiros e carga no Norte do Brasil, com matriz no Aeroporto de Itaituba (PA) e filial no Aeroporto de Flores, em Manaus (AM). Frota de 15 aviões Cessna e Beechcraft — do Grand Caravan 208B, para até 9 passageiros, ao Stationair 206 — e telefone de plantão 24 horas, inclusive fins de semana e feriados.
Envie o trecho e a data. A equipe da A.R.T. Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo não regular de passageiros a partir de Itaituba (PA) e de Manaus (AM), com monomotores Cessna de 6 lugares, Grand Caravan de até 9 passageiros e King Air C90 para os trechos mais longos.
O transporte aéreo de cargas é, junto com o de passageiros, o objetivo principal declarado pela empresa no próprio site. Na frota registrada na ANAC, o Grand Caravan, de cabine ampla e porta de carga, e o Stationair 206, de porta dupla, são os modelos feitos para esse tipo de serviço.
As Especificações Operativas da ANAC autorizam a A.R.T. para a atividade aeromédica, sob o mesmo certificado RBAC 135 do táxi aéreo.
Telefone de plantão para atendimento nos fins de semana e feriados, publicado no site: (92) 3302-3448, (92) 99199-3370 e (92) 98116-6583.
Matriz no Aeroporto de Itaituba, no sudoeste do Pará, e filial no Aeroporto de Flores, em Manaus (AM): duas bases para atender o Norte do Brasil.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela A.R.T. Táxi Aéreo.
Monomotor a pistão de 6 lugares, o utilitário clássico da Amazônia: robusto, com porta dupla de carga e feito para pistas curtas e não pavimentadas.
Monoturbina PT6A, a maior aeronave da frota: até 9 passageiros em táxi aéreo, ou cabine convertida para carga, com bom desempenho em pista curta.
A mesma célula do Grand Caravan sobre flutuadores anfíbios, capaz de pousar em pista e em água — rios e lagos viram ponto de acesso.
Versão mais curta do Caravan, também monoturbina PT6A, para passageiros e carga em trechos regionais.
Monomotor a pistão de trem retrátil, 6 lugares, mais rápido que o 206 para trechos ponto a ponto.
Centurion com motor turboalimentado, para voar mais alto e com melhor desempenho em dias quentes.
Monomotor turboalimentado de 6 lugares, cabine executiva e cruzeiro em torno de 370 km/h.
Bimotor turboélice pressurizado, até 7 passageiros — o único bimotor da frota, para os trechos mais longos.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, COA 2010-01-ICNC-02-01, EO revisada em 30/01/2026 — 15 aviões, nenhum helicóptero. O site da A.R.T. cita ainda Cessna 206, Seneca II e Baron 58 em um texto mais antigo; a lista acima segue a EO, que é a fonte mais recente.
A A.R.T. Táxi Aéreo atua no segmento de táxi aéreo no Norte do Brasil desde 2008. É homologada junto à ANAC — o site da empresa publica o CHETA nº 2010-01-1CNC-02-00 — e mantém matriz em Itaituba, no Pará, e filial em Manaus, no Amazonas. O objetivo declarado é o transporte aéreo de cargas e passageiros com qualidade, segurança e respeito às necessidades do cliente.
No próprio site, a empresa resume o que se propõe a entregar: segurança, conforto e rapidez nos voos, somados ao atendimento 24 horas nos telefones de plantão. A missão declarada é prestar serviço de transporte aéreo de passageiros e carga com voo seguro, e os princípios que ela lista são excelência no atendimento, profissionalismo, competência e respeito. O contato é organizado por diretorias — comercial, financeira e de operações —, cada uma com telefone e e-mail próprios.
O site publica o CHETA nº 2010-01-1CNC-02-00; a Especificação Operativa vigente (COA 2010-01-ICNC-02-01, revisada em 30/01/2026) autoriza táxi aéreo e atividade aeromédica.
A empresa informa no próprio site que sua carteira de clientes reúne prefeituras, empresas de transporte de valores e clientes pessoa física.
Fale com a diretoria comercial pelo e-mail comercial@artetaxiaereo.com.br ou pelos telefones (92) 99199-3370 e (92) 98116-6583. Também há o formulário desta página. Informe origem, destino, data e número de passageiros para que possamos indicar a aeronave adequada ao trecho.
Nossa matriz fica no Hangar nº 07, na Rodovia Transamazônica, km 04, Jardim Aeroporto, em Itaituba (PA). A filial ocupa o Hangar H no Aeroporto de Flores, na Avenida Professor Nilton Lins, 300, em Manaus (AM). As duas bases atendem o Norte do Brasil.
Depende do modelo. Os Cessna 206 e 210 e o Beechcraft Bonanza levam até cinco passageiros além do piloto. O Caravan e o Grand Caravan chegam a nove passageiros, o maior número aprovado nas nossas Especificações Operativas, e o King Air C90 acomoda até sete em cabine pressurizada.
Boa parte da nossa frota é formada por monomotores Cessna 206 e 210 e pelos Caravan e Grand Caravan, tipos usados na Amazônia justamente pelo desempenho em pistas curtas e não pavimentadas. Um dos Grand Caravan é anfíbio e também pousa na água. Confirme a pista de destino com a nossa equipe ao pedir a cotação.
Nossas Especificações Operativas junto à ANAC, sob o COA 2010-01-ICNC-02-01, incluem a atividade aeromédica além do táxi aéreo. Para uma remoção, procure a diretoria de operações pelo e-mail operacoes@artetaxiaereo.com.br ou pelo telefone (92) 99363-9539.
Sim. A A.R.T. Táxi Aéreo opera sob o RBAC 135, com o COA 2010-01-ICNC-02-01 e Especificação Operativa revisada em 30 de janeiro de 2026, que autoriza táxi aéreo e atividade aeromédica. O site da empresa publica ainda o CHETA nº 2010-01-1CNC-02-00.
